近来，国际油价持续高位运行，对香港经济产生了显著影响，并可能在未来几个月内进一步抑制经济增长。有专家建议，港府可参考新加坡政府的做法设立专项基金，以支持受此波及的行业。
随着中东局势长时间动荡不安，全球原油价格随之急剧上升，给香港运输业带来了严重的冲击。“ABC旅运有限公司”最近宣布将削减部分巴士线路的服务班次，原因是油价上涨导致成本增加。
丰裕旅游车服务公司的负责人欧倩婷在周三（4月8日）提到，由于学校巴士运营利润本已非常微薄，近期频繁的价格波动使得整个行业的经营压力显著增大。为此，该公司正筹划向相关学校申请新学期的票价上调计划，幅度约为5%到8%，但此调整需得到法团校董会的认可；如果家长们不同意涨价，可能会出现学生减少乘车的情况，进而影响公司的运营稳定性。
国际油价飙升不仅对交通行业造成了压力，还加剧了香港渔业界的成本负担。张少强先生作为香港渔民团体联会的主席，在周三表示，柴油价格已经翻了一番，每200升从之前的约1000港元上涨到了现在的2000至2200港元。
张少强指出，尽管燃料成本大幅上升，但渔获量并没有显著增加，这使得出海捕鱼变得越来越不经济。因此，许多渔民已经停止了海上作业，并提前进入了休渔期。
标普全球于周三发布的数据显示，香港的采购经理指数自2月份创下的近三年高点53.3降至了上月的49.3，显示出商业活动重新回到了收缩区间，这是自去年8月以来首次出现下滑。此次变化主要归因于中东冲突对市场供需关系的影响，导致生产和新业务量同步减少。
香港知名经济学家林樵基认为，尽管美国和伊朗同意暂时停火两周，但这不足以立即缓解国际油价的高位状态，预计短期内香港经济将面临较大的挑战。他预测未来两个月PMI可能仍会维持在收缩水平之下，直至下半年市场环境才有望逐渐改善。至于今年第一季度，香港本地生产总值（GDP）的年增长率依然有望保持3%或更高的增速，但第二季度可能会稍有放缓。
陈财喜博士在接受《联合早报》采访时指出，目前国际油价居高不下已开始对香港经济产生不利影响，除了公共交通工具面临调价的压力外，一些石油副产品的成本也在急剧上升。塑料袋等商品的价格上涨可能导致供应商考虑提价，这可能会使第二季度的通胀问题加剧。
陈财喜博士强调，由于中东冲突的影响，今年香港经济的表现可能不及政府之前的乐观预期。他建议当局效仿新加坡设立专项基金，以协助受此影响的企业共同应对挑战。