田鹤琪与彭天美撰写了关于中东局势的文章。
美国和伊朗的冲突已经持续了十二天，尽管美国总统特朗普宣称战争接近尾声，但实际状况依然紧张复杂。
全球能源供应的关键通道霍尔木兹海峡正遭遇严重挑战。该海峡的交通流量已大幅减少九成，众多航运公司也因此暂停运营，导致多个地区的能源生产受到重创。
中国石油集团经济技术研究院院长陆如泉发表文章称，当前冲突可能将发展成为介于有限对抗与长期消耗之间的新型态势。
随着局势的持续化趋势愈发明显，全球能源流向正在经历重大调整。在这场危机中，哪些国家会遭受损失？谁又能从中获益？
美伊冲突仍在继续。
多位行业专家分析认为，在此次能源危机背景下，俄罗斯可能成为最大受益者。
徐牧宇在接受采访时指出，仅从市场角度来看，美国、俄罗斯及其他非中东产油国均能从中获利。但最大的赢家很可能是俄罗斯。
他进一步解释说，由于印度获得了购买俄原油的临时许可，并且部分涉及俄石油贸易的企业可能被移出制裁名单，这些因素共同推动了俄能源收入的增长。
特朗普与普京在电话中讨论伊朗及其他国际问题。特朗普正在考虑放松对俄罗斯石油的限制或释放战略储备等措施。
一位不愿透露姓名的专家表示，在卡塔尔供应中断和欧洲天然气价格暴涨的情况下，欧洲面临的能源压力巨大，可能会重新评估并增加从俄罗斯进口管道气的数量。
美国及其他非中东产油国同样从中获益。
徐牧宇指出，当前油价的上涨使美国能够以更高价格向全球出口油气，并让生产商通过高位套保锁定现金流，规避未来的价格下行风险，从而为后续产量增长提供资金支持。
“其他国家如挪威、圭亚那和西非等产油区也能从中受益，提高炼厂开工率并实现当前的高利润。”她补充道。
在天然气领域，美国作为全球最大的灵活LNG供应国，将成为欧洲和亚洲买家竞相争夺的对象。
此外，冲突或将强化美国在全球能源市场的主导地位，并推动其LNG出口设施保持高效运转。尽管不是直接受益于高价市场，但美国在地缘政治格局和市场份额方面占据最大优势。
跨国能源公司和贸易商也在这次波动中获利。
例如，持有大量与亨利港价格挂钩的长期协议资源的企业可以通过美欧、美亚之间的价差进行转售套利，从而获得巨大的业绩弹性。
霍尔木兹海峡的位置图
相较于供应端的受益者，作为需求大国的中国面临一定影响，但总体风险可控。
徐牧宇指出，尽管我国原油进口量超过70%依赖中东地区，并且海运进口中有50%来自该区域，但是庞大的石油和天然气库存足以应对至少三个月的总进口需求或半年的中东油供应需求。
不过，国内炼油厂在此次危机中表现各异。
一些高度依赖于中东原油长期协议的炼油企业受到原料供应中断的影响而不得不减产。相比之下，那些已经锁定未来几个月内西非和拉美地区原油供应的企业则能够保持平稳生产。
“此轮冲突对我国独立炼厂影响较大。”捷诚能源首席分析师闫建涛表示，“他们是伊朗原油进口的主要力量。”
然而徐牧宇提到，许多独立炼油企业仍然能维持稳定的运营。“这些企业的原料主要来自俄罗斯和伊朗，目前俄方供应未受影响，并且伊朗海上库存充足，能够满足未来三到四个月的需求。”
某国有炼油公司的相关人士透露，近期原油进口受到了显著影响。该公司计划在4月中下旬减少每小时50吨的加工量。
由于油价上涨，各地加油站出现了排队现象。
此次危机为中国重构炼油产业格局提供了契机。
当前我国炼油行业产能过剩且开工率较低，成品油出口也在持续增长。闫建涛指出，这将促使国家重新审视并调整炼油产业结构。
专家认为此次地缘冲突带来的冲击为国家优化能源供应链、规范市场秩序提供了机会，有望实现化风险为机遇的目标。
尽管卡塔尔供应中断引发担忧，但短期内中国面临的天然气进口风险相对可控。
梁英汉在接受采访时指出，在美伊战事的背景下，中国的LNG进口量可能减少，但从总体上看对供应影响不大。
他进一步分析说，卡塔尔是中国重要的LNG来源地。如果霍尔木兹海峡关闭持续至4月初且该国因维修而暂停生产，则预计中国在3-4月的LNG到港量或将因此减少超过100万吨。
短期内，通过库存可以缓解这一影响。
Kpler天然气分析师熊能表示，截至2月底，中国的液态库存水平约为53%，即使4月份卡塔尔和阿联酋的进口中断也不会造成太大问题。
他还指出，如果长期供应切断，地下储气库可以提供缓冲。根据预估，中国现有的地下储气库库存量足以在八个月内缓解卡塔尔供应中断的影响。
熊能补充道，当前国内天然气自主供应能力正在不断提升，非常规天然气领域的产量增长尤为迅速，预计未来仍将保持这一趋势。
同时，在中国的电力能源结构中，天然气占比不高。此外，中国大力发展可再生能源，也在一定程度上减少了对天然气发电的需求。煤炭作为压舱石和调峰工具的作用继续增强，进一步保障了能源供应的稳定性。
总体来看，此次危机对于中国实际影响有限。
梁英汉认为，得益于多元化的供应结构和国内天然气产量的增长，中国的天然气消费不会出现明显缺口。
哥伦比亚大学全球能源政策中心高级研究员埃里卡·唐斯也赞同这一观点。她指出，中国拥有多样化应对中东油气供应中断的战略储备工具。
中国已经建立了庞大的战略储备体系，在过去二十年中积累了大量原油库存，足以在紧急情况下维持六个月的供应量。
相较于中国，欧洲面临的挑战更加复杂。
德国经济研究所能源、气候和资源中心主任凯伦·皮特尔表示，由于俄乌冲突的影响，欧洲在过去三年内建造了大量LNG接收站，当前获取天然气的物理渠道依然畅通无阻。她预计此次危机不会导致2022年的天然气短缺状况重现。
当前欧洲的风险已经从“能否获得天然气”转变为“能否承担得起”的问题。
3月9日，荷兰TTF基准天然气期货价格一度上涨约30%，达到每兆瓦时69.5欧元的高点，是危机前水平的两倍多。
皮特尔指出，德国仍然保有大量能源密集型产业，并且其能源结构尚未完成转型。她解释说，在新政府上任后，德国工业甚至出现了向天然气回归的趋势。
欧盟布鲁盖尔研究所高级研究员乔治·扎克曼认为，欧盟对卡塔尔的直接依赖程度不算高，但如果供应紧张，则欧洲在冬季补库的成本可能会显著上升。
一旦卡塔尔的天然气供应长期中断，全球液化天然气价格将会飙升。由于TTF反映的是边际进口成本，届时欧盟批发气价可能会上涨。
扎克曼还表示，失去来自卡塔尔的天然气供应后，欧洲将丧失制衡美国供应的关键筹码，使后者在欧洲市场形成事实上的垄断地位，并通过调整供应量来操控天然气价格。
海关数据显示，在LNG方面，美国是欧盟最大的供应商，份额高达50.7%，远超俄罗斯(17.0%)和卡塔尔(10.8%)。
关于欧洲是否会因压力再次依赖俄气的问题，皮特尔持否定态度，认为高价虽然带来经济诱惑，但政治高压使得与俄能源贸易切割的声音在欧盟占据主流。“我不担心欧洲会遗忘乌克兰。”她说道。
侯瑞宁高级记者对此文有重要贡献。