国际汽车资讯网站 Carscoops 报道称，法拉利首款电动车 Luce 的内部设计融合了复古和现代元素，这一风格由知名设计师乔尼·艾维主导。
目前汽车行业普遍采用特斯拉所推广的大尺寸触摸屏设计。几乎所有车型都简化了实体按键的使用，并将功能集中在触控屏幕上。这种做法既符合科技感的理念，也能降低生产成本。然而，乔尼·艾维认为这种方法过于单一化。“从实用性角度来说，大屏幕并不适合汽车领域，这一点毋庸置疑。我认为这样的设计显得简单且缺乏深度，并容易受到流行趋势的影响。”
在 Luce 的开发过程中，乔尼·艾维选择了与主流不同的路线——结合实体按钮和数字界面的操作方式。车内虽有显示屏，但核心控制由高质量的物理开关实现，每次操作都能感受到机械反馈。
他与合作伙伴、LoveFrom 联合创始人马克·纽森在设计时注重每个零部件的质量，力求提供最佳使用体验。最终这套系统由众多细节组成，展现出一致性和连贯性。
据悉，Luce 的方向盘沿用了经典的三辐式设计，并集成了 Manettino 旋钮、驾驶模式选择和雨刷控制等功能，共包含19个精密部件。其后方配备的是复杂的数字仪表盘，采用三星提供的圆形 OLED 屏幕并覆盖高端玻璃。
整体而言，这套内饰不仅注重功能性，还通过高质量的实体按钮增强了仪式感，旨在弥补电动汽车可能带来的情感缺失。
乔尼·艾维总结道：“设计一款简单且直观的产品其实非常具有挑战性。一切都要以功能为重，而不是装饰。仪表盘负责信息输出，方向盘则用于控制输入，其余所有操作都是物理和机械的。”