伊朗驻华大使就哈梅内伊之子当选最高领袖发表看法
近日，在接受采访时，伊朗驻华大使法兹里表示，穆杰塔巴·哈梅内伊完全符合伊朗宪法中关于国家领导人的规定。他指出，根据法律程序，当现任领导人无法继续履职时，由伊朗专家会议负责选择新的领袖，并对其进行监督。
法兹里进一步解释，在上任领袖去世至新领袖选举期间，临时管理委员会将接管事务。该委员会包括伊朗总统、司法部长及一名来自专家会议的代表。他强调，自领袖逝世以来，伊朗已经组建了这一临时机构，并且专家会议正在履行职责，最终于昨日一致推选穆杰塔巴·哈梅内伊为新任领导人。
关于霍尔木兹海峡的安全问题
与此同时，法兹里还就霍尔木兹海峡的航行安全发表评论。他指出，美国和以色列是该地区不稳定的主要原因，并且强调如果国际社会希望确保能源运输的安全，就需要首先解决这些国家在本地区的军事存在问题。
法兹里质疑美国是否有合法授权对伊朗进行攻击，并表示这一行为未得到任何重要国际机构的许可。他还指出，当前保障霍尔木兹海峡航行安全的关键在于减少而非增加该地区内的美军力量。
中国散货船“铁娘子”号顺利通过霍尔木兹海峡
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日前，在波斯湾区域，一艘名为“铁娘子”的中国散货船成功穿越了战略要道——霍尔木兹海峡。尽管目前该地区通行量大幅下降，但仍有大量油轮和货物船只滞留在附近海域。
这艘“铁娘子”号于3月5日顺利通过阿曼海岸线进入霍尔木兹海峡，船上运输的货物包括原糖和其他大宗商品。据兴达航运（上海）有限公司首席执行官杨新天透露，公司将在未来公开更多关于此次航行的具体信息。
依据航运数据平台资料，“铁娘子”号的运营主体为Cetus Maritime，该船由日本MI-DAS LINE SA拥有，而代理联系方则是老牌日本航运企业Doun Kisen KK。兴达航运前身是亚洲海运有限公司，并于2023年与汉堡散货运输公司合并成立。
兴达航运首席执行官杨新天毕业于上海海事大学，在船运行业有超过三十年的工作经验。他表示，航运业充满挑战和不确定性，但这也是吸引他长期投身该领域的原因之一。
最近，“铁娘子”号频繁在波斯湾区域进行货物运输活动，并于3月5日成功穿越霍尔木兹海峡进入阿拉伯海域继续其航行任务。
虽然“铁娘子”号的顺利通行引起了关注，但目前还没有其他中国货船效仿这一航线。联合海上信息中心在通报中指出，最近24小时内仅有两艘货轮通过了霍尔木兹海峡，这表明该区域的实际交通量已经非常低。
业内人士透露，为了避免风险，大多数航运公司选择绕行或暂停通过霍尔木兹海峡的货物运输。其中包括中国远洋海运集团等大型船运企业也采取了类似措施以规避潜在的安全威胁。
当前阶段，多数船只仍在等待进一步指示和观察局势变化，尚未决定恢复正常的航行计划。
根据船视宝信息，这艘 “铁娘子”号于2025年11月15日从中国镇江出发，之后多次往返于卡塔尔的乌姆赛义德港和阿拉伯联合酋长国的杰贝阿里港之间，从事原糖和铁矿石等货物的运输，去年下半年和今年年初频繁在波斯湾进行运输活动。“铁娘子”号最近一次卸货是北京时间3月2日在杰贝阿里卸下原糖，这趟运输是服务于迪拜的阿联酋海湾糖业公司（Al Khaleej sugar）——中东的一家制糖巨头。
3月2日离开杰贝阿里港后，船舶轨迹图显示“铁娘子”号一直在波斯湾徘徊，并于3日折返阿拉伯联合酋长国的沙迦附近，之后又重新回到波斯湾海域等待。3月4日，在完成最后一次往东南方向的转向后，“铁娘子”号开始驶向霍尔木兹海峡。3月5日凌晨，在阿联酋海域短暂减速到7节之后，“铁娘子”于上午7至8时，沿着霍尔木兹海峡南边的代巴角顺利通过海峡，航速保持在12节左右。截至发稿时，“铁娘子”号已经驶入阿拉伯海，以平稳速度航行，暂不确定其未来航向。
“铁娘子”号穿过霍尔木兹海峡航行轨迹图（数据
霍尔木兹海峡的通行量已下降至个位数
不过，“铁娘子”号成功仍属于个例，暂时并没有更多中国货船效仿“铁娘子”号的航行方案。据联合海上信息中心（JMIC）3月6日通报，霍尔木兹海峡的通行量已下降至个位数，过去24小时仅有两次确认的商业航行，且都为货船，而非油轮。
据相关货代从业人士透露，其货柜所在的货船基本隶属于大型船公司，这些大型船公司有的选择加征战争附加费（船运公司为涵盖地区战争风险而征收的溢价）继续在海上等待，有的绕路好望角或就近卸货在附近的港口，都没有尝试通过霍尔木兹海峡，其中也包括中国大型航运公司中国远洋海运集团。
目前，大多数船舶还在等待和观望中。